
La Combinación estacionada en Sayago, años 70s.
Para un trabajo que tengo en mente, se me planteó la duda de cuáles serían los horarios de salida y llegada de la Combinación entre Sayago y Peñarol. Contando con la ayuda de los amigos de Grupo Trenes de Uruguay, realicé allí la consulta.
Mario Marotti, un gran conocedor del tema y siempre dispuesto a colaborar con este vecindadario virtual – junto con Richard Yudin, quien se presta también a agregarnos información – nos envía un e mail que reproducimos mas abajo y que contiene una exhaustiva respuesta a nuestra solicitud.
Hola, Gabriel :

Desvío que permitía cruzar a la Combinación Sayago Peñarol
Los horarios de la Combinación Sayago-Peñarol según itinerario de diciembre de 1960 eran éstos (son los que ahora tengo a mano). En todos los casos el trayecto les ocupaba 5 minutos. Como verás en el documento, tenían que realizar otros viajes que no figuran en el itinerario, por ejemplo, después de llegar a Sayago para combinar con el tren 102 a las 5.08, debía volver a Peñarol para el servicio de 5.45. Es muy posible que esos servicios los hicieran con pasajeros llegados en el tren 102 que quisieran ir a Peñarol.
En viejos itinerarios del FCCU esos servicios figuran y los hacían cargando pasajeros. En los itinerarios más nuevos (del FCCU y AFE) no figuran, por tanto no sé si los hacían en servicio o con los coches vacíos. Lo lógico hubiera sido hacerlos cargando pasajeros.
Combinación Peñarol
Servicios en itinerario Diciembre 1960
Sayago a Peñarol (ascendentes)
0.47 en comb. Tren 101 a Progreso
1.40 en comb. Tren 103 a 25 de Agosto
6.11 en comb. Tren 17 a P. Toros y Km. 319
8.15 en comb. Tren 109 San José
9.33 en comb. Tren 111 Florida
10.19 en comb. Tren 113 a Progreso
11.24 en comb. Tren 117 a Las Piedras
11.32 en comb. Tren 119 a San José
12.31 en comb. Tren 123 a Progreso
12.56 en comb. Tren 126 desde 25 de Agosto
13.06 en comb. Tren 125 a Progreso
14.32 en comb. Tren 129 a San José
15.15 en comb. Tren 66 a Blanquillo
16.15 en comb. Tren 21 a P. Toros
17.19 en comb. Tren 131 a Florida
18.02 en comb. Tren 133 a Florida
18.44 en comb. Tren 137 a 25 de Agosto
19.24 en comb. Tren 139 a Las Piedras
20.06 en comb. Tren 143 a Progreso
21.06 en comb. Tren 145 a Florida y San José
22.20 en comb. Tren 149 a 25 de Agosto
23.25 en comb. Tren 151 a Canelones
Peñarol a Sayago (descendentes)
4.04 en comb. Tren 100 desde Progreso
5.03 en comb. Tren 102 desde 25 de Agosto
5.45 en comb. Tren 106 desde Canelones
6.20 en comb. Tren 108 desde 25 de Agosto
7.02 en comb. Tren 100 desde San José
10.28 en comb. Tren 22 desde Paso de los Toros
11.04 en comb. Tren 58 desde Km. 319
12.14 en comb. Tren 122 desde Progreso
12.56 en comb. Tren 126 desde 25 de Agosto
13.31 en comb. Tren 128 desde Progreso
14.13 en comb. Tren 132 desde San José
15.28 en comb. Tren 134 desde Progreso
16.41 en comb. Tren 136 desde San José
19.11 en comb. Tren 140 desde San José
19.54 en comb. Tren 142 desde Florida
21.55 en comb. Tren 148 desde Progreso
23.39 en comb. Tren 148 desde San José
Un saludo
Mario Marotti
Es increíble ver en la tabla, el control de los segundos con que debería arribar y partir este servicio ferroviario tan particular y único de nuestro ferrocarril, del cual quedan los recuerdos en los vecinos y en los viejos ferroviarios que lo han utilizado. Servicio que conectaba dos barrios, por el camino mas directo y que no puede ser sustituído por ningún omnibus, pues no han transcurrido pocos años y no existe una línea que conecte directamente nuestros estas dos localidades hermanas.
Prometemos continuar explorando en el tema.
No quiero ni pensar, las historias que se habrán entretejido, las amistades cimentadas en este trayecto tan corto, si tienes alguna cosa para contar, este es el momento y la ocasión, esperamos tus comentarios.

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