Posted by: gabriel | 1 November 2009

“….parecía que todos los que conocía eran de Sayago….”, por Miguel Cuestas

Miguel, qué corresponsal de lujo !!!

Miguel, qué corresponsal de lujo !!!

Conocidos, compañeros o amigos, tienen en común que no los conocí en Sayago, pero parecía que había un imán para allá.
Después de casado con una sayaguense, parecía que todos los que conocía eran de Sayago!
A lo mejor alguien más conoce a estos amigos.

ANITA Pérez:
Vivía al menos hasta hace unos 5 años en la calle Pastor
entre Croacia y Luis Moro
Por los 90 llegó Anita a la empresa en la que yo trabajaba, fue contratada para ayudar de asistente en las oficinas.

Anita, estaría entre los 35 y los 40 cuando llegó a la empresa, y entraba con una sonrisa cada mañana, y en una empresa mayoritariamente masculina, ella le festejaba los chistes a todos nosotros, que éramos ‘guachos’ de 20 años “súper vivos” y aunque a veces se nos pasaba la mano, Anita sabía marcar perfectamente hasta donde le hacía gracia la cosa, y era bien allá eh, pero hasta ahí, de verdad que bancaba y bancaba, pero todos la queríamos y respetábamos muchísimo.

Un humor increíble, y yo al menos me llevé la sorpresa de ese humor cuando me enteré que no la tenía fácil en su vida personal, era madre sola de una adolescente, metía lomo para llevar la casa adelante, el trabajo no era fácil, y sin embargo no le escondía el humor a nadie.

JAVIER Parajó:
Vivía (o vive, no sé) en la calle Astengo y Bernardino Guas.

Javier fue uno de la camada nueva de técnicos, entró como por el 90, también hicimos buenas migas, y hasta compartimos un viaje a Chile de capacitación.

El asunto es que era fierrero como uno, así que nuestras conversaciones pasaban por FORD, por aquel momento yo tenía un Escort del 80 “pamperito” ANGLO-URUGUAYO y él tenía un XR3 También ANGLO-BRASUCA-URUGUAYO que aún tiene y corre en eventos de clásicos, nos gustaban los Ford pero Ingleses o Europeos, no los americanos.

Después compró un Barracuda V8 y yo compré una coupé Ford V8 de 1947 – destruída – yo restauré la coupé, y la vendí unos años después, no se que hizo Javi con el “Cuda”.
El XR3 lo tiene de clásico y tiene otro auto para uso “común”


El Mecánico ALDO:
No era de la empresa, tenía un taller y vivía
también en Astengo cerquita de lo del Javi.

Me lo presentó Javier cuando le pregunté por un problemita que NADIE podía sacarle a mi Escort, la verdad que Aldo sabía lo que hacía y trabajaba muy bien, se lo llevé, a los 3 minutos de mirar, dijo “es esto” anda comprate tal cosa y vení, … las puso y santo remedio, después me hizo un ajuste de motor completo al motor del 1600 y volaba!, lo exprimió y le sacó de las entrañas como 90 HP al motorcito.

SEBASTIAN Galván:
Vivía en Olegario Andrade
casi Sayago.

Cara de malo, musculoso, y seriote de primera impresión, sin embargo un pan de Diós, franco y solidario, siempre dispuesto a dar una mano.

Por el 95 mas o menos entró otra camada de Instaladores a la empresa, y entre ellos un tal Sebastián, vi que el botija entendía de fierros, y también hicimos migas, resulta que Sebastián era ENFERMO (y creo que todavía ES) con “EL MEJOR BMW 320” que vi en lo que llevo de vida, y todo hecho por él, era soltero y era su vicio, compraba todo, llantas, gomas, butacas, todos “Autometer” los instrumentos, cambió el motor por un 520, tenía jaula adentro pero de afuera estaba inmaculado, ni se notaba que era un súper “BM”, de afuera sólo se veía bajito y con buenas gomas nomás, pero era una bestia de auto, eso si, vivía cambiando ejes y diferenciales, porque lo pisaba en 1ra y dejaba dos rayas negras de 25 metros en Millán, y a veces los fierritos no aguantaban.

Al final, resultó ser el sobrino segundo de la Gata Galván.


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